在车快评看来，2023年将会成为国内造车新势力的拐点。或者说，2023年才是真正决定造车新势力生死存亡的一年。这一点，从“蔚小理”进入2023年的销量成绩就可见一斑。在实现了3月和4月连续两个月销量破2万辆后，今年1~4月理想汽车累计交付量7.8万辆。在造车新势力车企中，以绝对的优势成为冠军。再看曾经销量和品牌力在造车新势力车企中都遥遥领先的蔚来汽车，今年1~4月累计销量只有3.8万辆，连理想汽车...
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