如何看待高铁停电乘客被闷在40℃车厢两小时？
【导读】怎样看待？这就是铁路的锅，铁路就得背。人家乘客招谁惹谁了？大夏天还得闷桑拿。底下还有说电力中断正常的。怎么可能正常，还谁家不停电……那停电是正常的吗？我觉得铁总应该对乘客给予相应的补偿，因为乘客的票价有空调席位的加成。最重要的，也希望在设计下一代CRH的时候能考虑到这个问题，要么你就把供电做好了，要么你就有紧急的换气装置，不要总让旅客背这个锅。_______________更新__________...
怎样看待？
这就是铁路的锅，铁路就得背。人家乘客招谁惹谁了？大夏天还得闷桑拿。
底下还有说电力中断正常的。
怎么可能正常，还谁家不停电……那停电是正常的吗？
我觉得铁总应该对乘客给予相应的补偿，因为乘客的票价有空调席位的加成。最重要的，也希望在设计下一代CRH的时候能考虑到这个问题，要么你就把供电做好了，要么你就有紧急的换气装置，不要总让旅客背这个锅。
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看到评论区一众为铁总洗地的。
我之前也总给铁总洗地，只不过没洗过这么狠。
首先，你得承认这个车设计的就是有问题，或者是设计的没问题但是质量就是不好。京沪高铁上这都不是第一次闷罐车了，合武线上还有一次，你猜怎么着？还不是一个系列的CRH，都有这个问题。在设计车辆的时候就应该考虑到这种情况。蓄电池可能带不起空调，但是换气装置总带的起来吧？
有人说蓄电池也就工作个把小时，你看这个新闻像是蓄电池有工作的吗？
你觉得这个锅，铁总是不是要背？
更有奇葩冷嘲热讽，觉得自己不含糊，说我的逻辑有问题……
你从哪儿看出来总得有人背锅=铁总背锅的？我说了: 1.总得有人背锅; 2. 铁总需要背锅; 你是怎么看出来因果关系的？还划等号？寒碜不寒碜？你这个逻辑简直就是简直了啊！
最开始写这个答案是因为有人洗地我实在看不下去，说什么电力中断是正常的。不过那位仁兄貌似已经把这句话去掉了。
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