观点｜大众汽车集团CEO：奥迪品牌电动汽车在中国没有竞争力
【导读】文：懂车帝原创魏微[懂车帝原创行业]近日，据欧洲汽车新闻报道，大众汽车集团首席执行官奥博穆（OliverBlume）承认奥迪品牌在纯电动汽车方面“落后于竞争对手”。“我们没有捍卫（奥迪品牌）的领先地位。我们还面临严重的软件问题，使得令人兴奋的电动汽车产品只能延迟推出。”奥博穆在大众汽车集团资本市场日上说道。奥博穆（左）年初抵达中国进行访问奥博穆在讲话中还以奥迪在中国市场的表现为例说道：“奥迪的业务...
文：懂车帝原创 魏微
[懂车帝原创 行业] 近日，据欧洲汽车新闻报道，大众汽车集团首席执行官奥博穆（Oliver Blume）承认奥迪品牌在纯电动汽车方面“落后于竞争对手”。“我们没有捍卫（奥迪品牌）的领先地位。我们还面临严重的软件问题，使得令人兴奋的电动汽车产品只能延迟推出。”奥博穆在大众汽车集团资本市场日上说道。
奥博穆（左）年初抵达中国进行访问
奥博穆在讲话中还以奥迪在中国市场的表现为例说道：“奥迪的业务目前高度依赖中国市场，但是纯电动汽车产品线在这个市场里没有竞争力。”
对于未来，奥博穆表示，奥迪的复兴将体现在推动电动汽车更快的发展上。他强调该品牌的运动型车型在这一领域具有巨大潜力：“我们已经在规划高性能纯电动汽车阵容。”
奥迪Q6 e-tron海外谍照
此外，奥博穆认为，奥迪从2024年开始推出的产品将带来“巨大的机遇”。外媒指出，2024年奥迪将推出Q6 e-tron，这是该品牌首款基于大众集团PPE架构推出的纯电动车型。这款纯电动SUV还将配备大众集团姗姗来迟的1.2版本系统软件。同样基于该平台打造的保时捷Macan电动版也将同时上市。
外媒绘制Macan电动版渲染图
此外，奥迪正在推进SSP（可扩展系统平台）电动架构的紧凑型和中型车型的开发，奥博穆承诺，尽管软件开发存在延迟，但该架构将按原定时间表从2026年开始推出新车。
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