定制公交、新增送客区，今后去迪士尼将更便捷，交通利好消息在此

今后，去上海国际旅游度假区将更便捷啦。今天，上海国际旅游度假区管委会和申迪集团介绍，开放一年来，上海国际旅游度假区已接待游客1700万人次，迪士尼乐园有望在上半年迎来1000万游客。今年下半年起，度假区将开放迪士尼小镇VIP停车场、西公交枢纽的送客功能、推出定制公交、延长地铁11号线晚间运营时间等。此外，根据度假区“十三五”规划，度假区将开发更多片区，为游客提供更多休闲娱乐场所。

眼下，市民若自驾送亲朋好友去迪士尼游玩，在迪士尼专用停车场让亲朋好友下车后，还要步行20分钟才能进入迪士尼乐园。

这种情况有望在下半年得到解决。周到君了解到，距离乐园更近的迪士尼小镇VIP 停车场和西公交枢纽的A廊道，也将开放给私家车送客，同时，度假区还将研究大巴通过预约方式在西公交枢纽接送客。从这两个地方走到乐园，可比在迪士尼停车场过去缩短不少步行距离，尤其是迪士尼小镇VIP停车场，步行一两分钟就是迪士尼小镇，再步行10分钟穿过小镇就是迪士尼乐园主入口。

目前，游客还可以地铁或者出租车方式进入迪士尼乐园，地铁方式步行至乐园距离最短。

目前，自驾游客停在度假区内多个停车场后，前往乐园、生态园等地，要么需要步行相当一定距离，要不搭乘接驳巴士再步行。

为解决这个问题，度假区将优化接驳巴士运营方式，增加接驳巴士中途站点以方便停车场游客，同时研究将度假区2、3路合并成北半环并缩短发车间隔。

■生态园

■香草园

5月2日起，度假区探索路、生态园路、奇妙路也将对社会车辆开放。

1、每日6:00-24:00开放探索路、奇妙路、生态园路； 0:00-6:00服务内部交通，禁止无目的的社会车辆通行。

2、探索路允许大、小型客车通行；奇妙路、生态园路允许小型客运车辆通行，无需持证通行；全天禁止社会车辆随意占道停放和上下客。

3、奇妙路、生态园路大型客车通行须向度假区公安处报备。

4、探索路、奇妙路、生态园路货运车辆通行须到度假区公安处报备。生态公园和香草园接送货车辆由申迪东路进入生态公园停车场装卸。

5、探索路、奇妙路允许持有员工证件的非机动车通行，在规定地点停放，不得随意停放；生态园路全天禁止非机动车通行。

6、遇有节假日、大型活动等大客流及应急情况下，公安交通管理部门视情采取临时管控措施，原度假区工作区道路通行证继续有效，各类车辆凭证通行。

统计数据显示，游客抵达、离开度假区的方式，地铁约30-40%，自驾车约40%，地面公交、出租车、旅游大巴等约20-30%。

轨交11号线已计划在下半年周末延长晚间运营时间，确保游客尽快离园返程。

晚上，迪士尼乐园、小镇游客离场高峰时，出租车需求量较大、等候时间长。为此，度假区管委会推动设立了西公交枢纽出租车营业站，强生出租车公司和度假区运营公司提供管理服务，一年来，极端高峰日离园客流超过1万人次，离园车次超4000辆。

下半年起，夜间21:00以后将加密浦东50路的班次，对接地铁2号线川沙站，有效缓解晚间散场出租车等候时间过长问题。

■奕欧来上海购物村

为方便度假区周边市民游客进入度假区，度假区还将建设东公交枢纽，与浦东新区建交委协调引进周边街镇到度假区的1至2条公交线路，支持周边镇开通到核心区的定制公交，加强度假区与周边地区的互动和联系，重点是浦东地区，兼顾考虑浦西。

将利用围场河水资源，打造连续贯通的慢行公共空间。将来，从奕欧来上海购物村有望坐游船去迪士尼星愿湖游船码头。

■度假区水域

度假区公共区域WIFI要实现全覆盖，并优化信号质量，让游客体验高速、畅快、安全的上网环境。

根据《上海国际旅游度假区发展规划》（2011-2030年），上海国际旅游度假区要打造成为人人向往的世界级旅游目的地。度假区未来将加快“一核五片”开发，为游客提供更多休闲娱乐场所。

北片区定位为城市生态休闲区，拟打造临近中心城和迪士尼乐园的绿色度假休闲目的地，区域内有精品酒店、度假酒店。

西片区定位为生态保育旅游区，区内有横沔老街，将打造以水乡郊野景观为基底，以横沔风貌区为核心，集生态保育、古镇休闲、文化体验、生态人居、郊野游憩等于一体的生态间隔带先行示范区，与迪士尼乐园一中一西，文化交相辉映。

南一片区定位为综合商业娱乐区，是发展功能区开发体量最大、功能最为丰富的片区，打造“全天候”、“全景式”国际购物、娱乐和消费体验中心。

南二片区、东片区也将加快开发建设。

图片来源：上海国际旅游度假区