网约车司机现状大调查：月薪过万已翻篇？
【导读】各位朋友大家好，我是你们的老朋友一喂顺风车司机，今天我来和大家聊聊网约车司机的现状，主要讲的是一位网约车司机，从15年初开始到现在从业的心路历程以及各种经历，希望能给各位一些启示。打开凤凰新闻，查看更多高清图片相信大家都看过关于网约车的段子，“月入两三万，睡到自然醒”，让很多人对网约车这个职业羡慕不已。随着时间的推移和市场的发展，从越来越多的人加入到网约车的行业，到现在越来越多的行内人想退出这个行...
各位朋友大家好，我是你们的老朋友一喂顺风车司机，今天我来和大家聊聊网约车司机的现状，主要讲的是一位网约车司机，从15年初开始到现在从业的心路历程以及各种经历，希望能给各位一些启示。
相信大家都看过关于网约车的段子，“月入两三万，睡到自然醒”，让很多人对网约车这个职业羡慕不已。随着时间的推移和市场的发展，从越来越多的人加入到网约车的行业，到现在越来越多的行内人想退出这个行业，市场真的是瞬息万变。
我每次坐网约车的时候，都会和司机简单聊聊。发现他们现在的真实状态是：不赚钱、累、还得拼命；除了过度劳累，还要承担高风险。
故事一
司机李师傅告诉我，他每月的流水加上奖励，一共到手8000块左右，乍一看收入还不错，但仔细一算净盈利，真的是吃不起猪肉。耗油差不多2500左右，违章三次500块左右，再加上每天的饭菜、水、烟等等，算下来净收入还不到五千块钱。自己又要还房贷车贷、还有孩子要读书，所以每天就只能拼命的多跑一些时间。
故事二
司机刘师傅告诉我，网约车新政策纷纷落地，门槛也越设越高，虽然网约车平台很多，但是对司机的奖励却一直在紧收。一天跑下来也赚不到什么钱，打算近期转行。
故事三
司机陈师傅告诉我，他一般都是白天休息，选择夜间接单。虽然夜间比较累，但是夜间车辆较少堵车风险低，大单出现的机率大，一般会去机场、火车站等人口密集的地方接单。虽然这样跑单累一些，但收入相对高一些，月净收入能达到八九千，也算是值得了。
网约车工作时间弹性，月收入过万的日子已经过去了，加之各种政策落地推行，各种证件要求齐全，网约车司机将来的发展更加难以捉摸。有的想退出，有的在观望，大部分仍然在坚持。
关于网约车的未来，你们看好吗？记得在留言区分享你的观点哦！
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