外卖骑手、网约车司机月入过万?不见得

玉竹加盟网 2023-06-15 07:44:52

【导读】作者:龚进辉劳动最光荣,致敬劳动者。今天,我打算谈谈公众再熟悉不过的外卖骑手和网约车司机这两个群体,他们的特点是灵活就业、多劳多得。近年来,外卖骑手、网约车司机月入过万这一话题时不时被提起,引起外界热议。如果在二三线城市,月入过万属于高薪,可以过上体面又丰沛的生活,让人羡慕不已。但问题在于,外卖骑手、网约车司机真的如此风光?我看倒不见得,真相可能非常扎心。在早期的话,外卖骑手月入过万有可能的,但现...



作者:龚进辉


劳动最光荣,致敬劳动者。今天,我打算谈谈公众再熟悉不过的外卖骑手和网约车司机这两个群体,他们的特点是灵活就业、多劳多得。近年来,外卖骑手、网约车司机月入过万这一话题时不时被提起,引起外界热议。


如果在二三线城市,月入过万属于高薪,可以过上体面又丰沛的生活,让人羡慕不已。但问题在于,外卖骑手、网约车司机真的如此风光?我看倒不见得,真相可能非常扎心。


在早期的话,外卖骑手月入过万有可能的,但现在太难了,比例极低。原因很简单,一方面现在外卖骑手群体越发壮大,做的人越来越多,尤其是疫情期间,各行各业的人加入送外卖行列,而外卖订单并未出现大幅增长,面临僧多粥少的尴尬局面。


另一方面现在外卖平台对外卖骑手的考核愈发严苛,既要保证配送速度,又要不违反交通规则,还要保持服务贴心周到,只要有一项不达标,就会被扣钱,扣得多的话一天可能就白干。总之,现在外卖骑手赚钱非常不容易,绝大多数人就算再努力,也很难实现月入过万,真正月入过万的人少之又少。


自媒体“商业小笔记”访谈过不少外卖骑手,得知他们的真实收入。挣得多的外卖骑手透露,1个月下来可以到手1万多,但也有外卖骑手抱怨道,工作得累死累活,1个月也就赚个5000元。不难看出,外卖骑手收入差距很大。


“商业小笔记”调查发现,60%的外卖骑手每天工作7个小时以上,送30单外卖,月收入就可以达到5000-8000元。即便每天工作11个小时以上,月收入也就只有8789元。由此可见,前两年外卖骑手轻轻松松月入过万的情况,早已不复存在。


与外卖骑手一样,网约车司机也是勤勤恳恳的打工人,赚的是血汗钱。最近,北京市人社局劳动关系处副处长王林成为新晋网红,他在调研中发现,北京网约车司机们普遍表示,每个月到手8000元左右,如果想多挣点钱,每天至少跑13个小时,不累不病就不休息。



“休一天就少好几百,跑不回来”“一天下来流水如果没到300元,那基本就是亏了”,这是不少网约车司机摸索出来的规律。为了尽可能多赚钱,只要他们醒着,就一个劲抢单、跑单,吃饭赶不上饭点、上厕所不方便、睡眠严重不足、精疲力尽成为常态,而这正是为追求“高薪”不得不付出的代价。


有网约车司机表示,一些跑了五六年甚至更长时间的同行,一个月赚一两万确实存在,但这要靠经验的积累和对平台各种规则的熟练掌握应用。同时,平台也会对服务时间久、口碑值高的司机在派单上进行倾斜。“比如附近几辆车,好的单子就会优先派给他们。”而刚干不久的新手,往往只能听天由命。


因此,网约车司机赚钱不易,有人愿意长期坚守,也有人不认为是一份长期职业,只是上一份工作和下一份工作之间的过渡,没有太大前途。其实,无论是外卖骑手还是网约车司机,都是风里来雨里去,绝对没有外界想象的那么风光,即便月入过万,也要承受鲜为人知的巨大压力和辛酸。


有外卖骑手感慨道,“虽然月入过万,但我感觉自己还是底层人。”不得不说,外卖骑手、网约车司机所谓的“高薪”,真的不必去羡慕,个中苦楚谁干谁知道,加上送餐、出车过程中存在一定风险,加上缺乏保障(不交社保的比比皆是),实在是太难了。


生活不易,请对他们好点,多点理解、少点苛责,毕竟同是天涯打工人!


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