网约车行业根本不缺订单，只是容不下那么多司机！
【导读】原标题：网约车行业根本不缺订单，只是容不下那么多司机！上海73个司机抢1单、广州跑12个小时才接到10单，真的没有网约车订单了吗？疫情放开后，网约车的整体订单量从2023年2月份的6.52亿单达到4月份的7.06亿单，订单量持续增长，明明还有那么多订单，为什么所有的司机都觉得单子少了，单价低了，钱越来越难赚了呢？因为，找不到工作的都来跑网约车了！“工作不好找，就去跑送外卖、跑网约车吧！“不知道从什...
原标题：网约车行业根本不缺订单，只是容不下那么多司机！
上海73个司机抢1单、广州跑12个小时才接到10单，真的没有网约车订单了吗？
疫情放开后，网约车的整体订单量从2023年2月份的6.52亿单达到4月份的7.06亿单，订单量持续增长，明明还有那么多订单，为什么所有的司机都觉得单子少了，单价低了，钱越来越难赚了呢？
因为，找不到工作的都来跑网约车了！
“工作不好找，就去跑送外卖、跑网约车吧！“不知道从什么时候开始，但凡找不到好工作还会开车，就来跑网约车，你会发现什么跑车的司机干啥的都有，什么创业失败的老板啊、不想在工厂打工的厂妹、即将退休的大叔。
数据显示，截至2023年4月30日，全国共有309家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，比去年同期增加39家；各地共发放网约车驾驶员证540.6万本、车辆运输证230.0万本，环比分别增长3.4%、2.2%，一年内分别增加约117万、54万。
订单的速度完全赶不上司机增长的速度。在一个过分饱和的市场里，几乎没有赢家。
司机：身体废了，挣不到钱，却还是得咬牙坚持
现在看司机的流水，那真的是一片惨淡，在线7.6小时接了6单63元；在线10小时接了7单89元；在线8.4小时接了5单42元..
跑车轻轻松松月入过万的时代已经过去了，很多网约车司机吐槽说，腰都要坐废了，却赚不到钱。但是对很多人来说来说，文化程度不高，也没有其他一门过硬的技术能力，网约车依旧是满足养家糊口的一个比较好的工作。
开网约车的地方是时间自由，特别是中年人，现在家里有老人、小孩，他们有需要你的时候，不需要请假，你能随时赶过去。
平台：疯狂内卷，却留不住司机
滴滴快的“补贴战”已经过去十个年头，但如今，网约车市场仍旧硝烟弥漫，全国300多个网约车平台依然陷在“补贴”和“价格”的泥潭里，艰难维系生存。
为了获得更多的订单量，平台只能通过发放优惠券，压低价格，争取在聚合平台的页面里展示出来。同样的行程下，平台纷纷拼起价格战，谁的价格越低，谁就能拿下用户。
为了争取到用户，网约车企业不得不在各方面缩减成本，或是增加额外的投入。去除平台抽佣，技术投入，现如今司机端的奖励也远不如前，想留住司机也越来越难了。
网约车市场是一个缩影，当一个行业再也装不下这么多人，如何为他们提供更多合理的就业和制度安排，需要社会共同关注。返回搜狐，查看更多
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