可能是我来晚了 兰博基尼Sian Roadster共19台已售空
【导读】不久前，兰博基尼官方发布了SianRoadster敞篷版车型，可能超过370万美元的价格（呵，怎么会有人告诉我这个非意向车主它的价格？）让人咂舌，不过到发布之前全球19量已经全部售罄了。看似兰博基尼SianRoadster只是在Sian上开了一个顶篷，但其实它比限量63台的Sian还要强悍，毕竟它成为了兰博基尼有史以来最强大的敞篷车。19台车辆中的每一台，都将通过兰博基尼AdPersonam定制部...
不久前，兰博基尼官方发布了Sian Roadster敞篷版车型，可能超过370万美元的价格（呵，怎么会有人告诉我这个非意向车主它的价格？）让人咂舌，不过到发布之前全球19量已经全部售罄了。
看似兰博基尼Sian Roadster只是在Sian上开了一个顶篷，但其实它比限量63台的Sian还要强悍，毕竟它成为了兰博基尼有史以来最强大的敞篷车。
19台车辆中的每一台，都将通过兰博基尼Ad Personam定制部门按照车主的明确要求进行生产制造，包括不计其数的颜色和饰面选择，甚至可以通过3D打印在进气口上刻上车主姓名的缩写。
外观方面，该款车型延续了Sian双门版的设计语言，其中许多设计元素灵感来自于Countach的启发，包括经典的Periscopio线条。
除此之外，新车还从展示兰博基尼未来设计语言的TerzoMillenio概念车中汲取了灵感，包括标志的三叉式前大灯和三重尾灯布局。
值得一提的是，新车尾部还有一对空气动力学尾翼以及专利温敏材料制成的主动冷却叶片，后者可以对排气系统热量发生反应，使叶片旋转并冷却发动机。
内饰方面，全液晶仪显示屏科技感十足，中控台采用液晶显示屏和物理旋钮结合的形式，设计简洁便利。
内饰的材料则是大量的Alcantara和碳纤维材质，以便配得上它的价格和车主的身份。
和Sian双门版一样，Sian Roadster的动力部分搭载的是源自AventadorSVJ的6.5L V12自然吸气发动机，并加入了48V轻混系统，综合输出功率为818马力，百公里加速只有2.9秒，最高时速可以达到350公里/小时。
作为兰博基尼混动系列的第二款车型，它可以用纯电动方式完成倒车和停车等低速工作。
另外，该款车型的电池也与大部分混动锂电池不同，而由兰博基尼的工程师们开发的仅有34公斤的超级电容，与普通锂离子电池相比，超级电容器的另一个优势是可以用相同的功率对其进行充电和放电，从而新车在每次制动时都能充电。
所存储的电量可以在高达130 公里/小时的行驶速度下提供瞬时动力提升，比没有此系统的汽车快10%以上。
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