腾势N7上市1小时大定3000辆；苹果公众号文案毁三观被网友吐槽
【导读】【科技犬】比亚迪旗下首款纯电猎跑SUV车型腾势N7昨晚9点30分正式上市，腾势销售事业部总经理赵长江透露，截止当晚10点30分，大定已经突破3000辆。据了解，腾势N7共推出4款车型，售价区间为31.98-37.98万元，同时可选不带空气悬架的Air版，共计两款，售价30.18-32.18万元。此前，该车盲订订单已突破2万份。腾势N7将于今日（7月4日）开启全国试驾，本月中旬正式开始交付。新车长宽...
【科技犬】
比亚迪旗下首款纯电猎跑SUV车型腾势N7昨晚9点30分正式上市，腾势销售事业部总经理赵长江透露，截止当晚10点30分，大定已经突破3000辆。
据了解，腾势N7共推出4款车型，售价区间为31.98-37.98万元，同时可选不带空气悬架的Air版，共计两款，售价30.18-32.18万元。
此前，该车盲订订单已突破2万份。
腾势N7将于今日（7月4日）开启全国试驾，本月中旬正式开始交付。
新车长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距为2940mm，腾势N7配备了空气悬架，可通过底盘升降，保证了车辆通过性，又满足了低趴造型设计，整车更为运动流畅。
N7内饰采用了对称式布局，采用“无限探索”的设计语言，中控台上配有10.25英寸全液晶仪表、17.3英寸中控屏和10.25英寸副驾驶娱乐屏，同时还拥有AR-HUD抬头显示，双侧智能风口显示屏，整车统共多达6块屏幕，并配备了腾势Di-Link车机系统，支持语音可见即可说。
动力方面，腾势N7单电机版驱动电机峰值功率230kW；双电机版驱动电机峰值功率为390kW，预计零百加速仅需3.9秒。
其配备容量为91.392kWh动力电池，并提供两种续航版本可选，CLTC工况下，纯电续航里程702km和630km，分别对应后驱和四驱，且均支持双枪快充，最大充电功率可达230KW，充电仅15分钟，续航里程增加350km。
日前，苹果官方微信公众号“Apple”发布了一篇“用Mac的斜杠青年，杠上开了什么花”的文章，其中部分文案被网友吐槽毁三观。
文章主要讲的是各行各业且拥有多重身份的年轻人使用Mac的经历，起初文案都还正常，但在介绍到一位拥有材料学硕士、文创品牌主理人、博主身份的女生时，文案突然转变风格。
文案提到，“一咬牙，卖掉有好感的男生送的演唱会门票，用这笔启动资金下了500份贴纸、胶带订单，自留一份，其余开网店售卖”。
正是这句文案引来众多网友吐槽，称“这个真的有点三观不正了”“苹果这个文案也太败好感了吧 ”“苹果这文案要是性别一换”“寓意深刻啊”等等。
截稿前，这篇有争议的文章并未删除，可能负责苹果文案的同学觉得这样比较风趣。
值得一提的是，2021年，Apple公众号曾发布“好家伙，iOS 15新功能真是好家伙”的文章，但在发布后不久，便遭到了罗永浩的公开吐槽。
彼时，还没“退网”的罗永浩在其个人微博上吐槽苹果文案称：没文化，真是没文化……唉，“强得很”。并对“好家伙”“拿捏住了”等词语重点划线标出。
你觉得苹果Mac这篇文案是否合适？
注：以上综合资讯来源快科技
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