劳模委员 | 初心如磐 奋楫笃行

（来源：秀屿政协）

原标题：劳模委员 | 初心如磐 奋楫笃行

初心如磐 奋楫笃行

——记秀屿区政协委员、区“劳模”曾永福

作者：林文坤

习近平总书记对广大公安民警提出：“对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明 。”作为一名基层 公安分局党委委员、副局长、交警大队长、一级警长，曾永福深知，带头学习好、宣传好、贯彻好、落实好习近平总书记重要讲话精神，是交通管理工作的重要政治任务。他将这“ 四句话、十六字” 总要求牢记在心，处处严格要求自己，贯彻落实到交通管理工作的方方面面。

从警22年来， 曾永福在工作中敏学上进、履职尽责、兢兢业业；在生活中心系群众、主动作为、助人为乐。他的荣誉薄上，清晰记载着：他在带领市交警支队秩序大队“娘子军”创下全国三八红旗集体、参与第五届世界佛教论坛安保、建国70周年安保、二十大安保、统筹疫情防控工作，还是在开展秀屿智慧城市及队伍改革等，他都做得有声有色，为莆田交通管理事业做出了自己应有的贡献。先后荣立个人三等功9次，年度考核嘉奖5次，优秀公务员6次。 任秀屿区交警大队长以来，他积极探索秀屿交通秩序管理的新模式，并取得良好成效。 2021年12月，当选区政协委员；2023年5月，获全区“劳动模范”殊荣。

党建引领新气象

堡垒发挥新作用

“我是共产党员必须时刻冲锋在前，我是领导必须做好工作表率”，这是曾永福挂在嘴边的一句话。诚然，他是这么说的，也是这么做的。

2021年4月，全市公安交警启动体制改革。面对队伍重新整合后万事开头难的局面，曾永福负重前行，迎难而上，实施队伍建设系列工程，紧紧围绕公安交管工作实际，以三个突显：“突显党团组织建设”“突显模范带头作用”“突显警种特色亮点”，抓实抓好党建工作，实现以党建带队建、促工作发展的目标。坚持党建与业务工作同谋划、同部署、同落实，研究建立联勤联动机制。

通过勤务模式改革创新，他充分发挥作为一名党支部书记、大队长的“打头阵、当先锋”的带头作用和引领示范作用，要求在“党员先锋岗”上，执勤党员民警佩戴党员徽章、袖标，将党员身份亮出来、岗位责任亮出来、表率作用发挥出来，极大地鼓舞了士气，增强了队伍凝聚力、向心力和战斗力。

同时，该交警大队党员领导干部划分责任片区，组织民警辅警全天无缝衔接开展各项勤务工作，实现了警力资源效率利用最大化。截至 目前，除特殊警情外，交警大队在规定时间内到达现场率达到100%。并充分结合公安工作实际和交警警种特点，依托车驾管业务办理、违法处理、事故处理窗口以及街面执勤岗亭，使每位警员亮身份、比作风、创业绩、群众评，树立打造为民服务的模范标杆，充分发挥党员先锋的战斗堡垒作用，带动全队形成创先争优、服务群众的良好局面。

迎难而上谋发展

暖心爱警开新局

交通管理作为社会管理的重要组成部分，群众关心，社会各界关注。在一些人眼里，交警大队是一个业务单纯、工作简单的单位，工作无非是指挥交通、上路查车、宣讲交规等。然而，真正的交通管理工作却是琐碎烦杂，全天候紧张的工作节奏、食宿不定时、作息无规律，经常顶酷暑、冒严寒、风吹雨打、日晒雨淋，除做好基本的交通秩序整治、交通事故处理外，还要做好交通信号配时、交通组织设计、交通隐患排查、交通事故事故等纷繁复杂的工作，有时还会受到违法驾驶人和事故当事人的误解和谩骂。关于这些，从警多年的曾永福心中再清楚不过了，但他始终坚定人生信念，毫无怨言，凭着坚强的斗志和不怕苦、不怕累的精神，以队为家，全身心投入到公安交管工作之中，并以执法为民的情怀，立足民意呼声，在延续开展路面整治、隐患排查、安全宣传工作的同时，创新交通管理措施，围绕“防事故、保安全、保畅通”的根本任务，主动站到交通管理创新的“前沿阵地”，推动交通安全工作由治标型向治本型、由执法型向便民型转变。

从优待警警发力。他总结之前在市区的交通秩序管理经验，结合秀屿实际，创建了一支情指勤督一体化指挥中心队伍，一支勤务机动队、一支宣传小分队；依托秩序中队，成立了一个“考评办”；强化了“道安办”人员配置。明确各勤务中队的管辖范围、职责要求；筹划大队机关和五个中队办公楼、涉案车辆停车场、驾驶证智能化考场搬迁建设以及事故中队办公楼改造建设。

功夫不负有心人。在他的努力下，市、区两级财政对大队机关办公用房、涉案车辆停车场、三中队营房、大队指挥中心功能改造、理论考场改造及事故中队办公楼等警营基础建设、改造给予了大力支持，这些工程有力提升了大队的警营警貌，也大大提升了大队的整体交管能力。截至目前，在汽车保有量和驾驶员不断增多的情况下，秀屿辖区交通守法率由原来的49%上升到89%左右，因交通事故死亡人数、受伤人数逐年打破历史最低水平，辖区道路交通环境日臻和谐。

守正创新著成效

执法为民保平安

交通安全管理是棘手活，群众满意度是试金石。为进一步提升交通管理工作效能，打造群众满意的模范交警队伍，曾永福以打造忠诚型、服务型警队为目标。在他看来，服务就是治理，就是要瞄准群众“急难愁盼”，努力把服务送到家、抓彻底、做到位，把服务成果转化为治理成效。

探索管理新研方。探索交通秩序管理新的模式。一是充分运用视频探头，深入研究“电摩待行区前置”的管理理念和诚信交通机制的建设和应用；二是以“诚信+交通”新思路，携手与工商、银行、保险等52家市社会信用体系建设领导小组成员单位联动，营造机关事业单位、企业工作人员以身作则、文明行车的良好氛围；三是带领交警支队指挥中心对车辆动态交通违法进行比对、录入，对车窗抛物、黑套牌车、滥用远光灯、肇事逃逸、电摩不靠右等违法车辆进行轨迹跟踪，有效预防打击各种交通陋习行为；四是推进事故“快撤快处”合作机制，利用高空视频和“线控”相结合，成立快处中心，提升事故快处水平，维护交通秩序，保障交通秩序。

推行机制新措施。为深入解决边远农村寄宿制学生周末、节假日“ 回家难 ”问题，曾永福紧密联合交通局、教育局、校方 、公交集团，开展多方调研论证，推动全市首批学生定制公交在秀屿开通使用，广受社会肯定。东庄镇每日来往大型运输车辆多，与电摩混行极易导致碰撞事故发生，为消除车辆混行隐患、提高道路通行效率，他在该镇混合通行的三车道道路推行大型货车居中行驶，减少与右侧通行的电摩冲突。在全市率先实行涉酒案件“七必问”，联合文明办、文旅局对涉酒交通事故、违法行为开展涉酒案件深度调查，保持酒驾醉驾严管态势。为将交管业务办理送到家门口，打通服务群众最后一公里，曾永福又多方努力，在全市首推“村村通办”业务，极大地节约了群众的办事成本，受 到群众的高度认可。

完善设施打基础。在曾永福多方奔走，努力协调下，完成大队涉案车辆停车场的搬迁、建设工作，辖区11处临时信号灯改造为悬臂式信号灯、建设大队指挥中心，推进标线翻新和停车位施划共计48600平方米。推动完成石城疏港大道16.5公里机非隔离护栏建设和岭美街与秀港大道近20公里的中央防护网建设、增设600盏爆闪灯，完成二期5个路口的临时信号灯改造为悬臂式信号灯和37个信号灯路口的联网联控、30个高空球机和14处测速卡口、3处信号灯和电子警察、70个出村口减速带、凸面镜，进一步夯实了基层基础设施，为秀屿区委、区政府制定“科教兴区，海洋富区，工业强区，物流活区，新城旺区”蓝图的顺利实施保驾护航。

二十二年的从警生涯，锻造了曾永福刚正不阿的品格和坚如磐石的意志，凭着对人民公安的信仰、对交管事业的执着、对守护百姓平安的热爱，把全部汗水倾注在他钟爱的事业上，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩，彰显了人民警察为人民的忠诚本色，成为秀屿交警的一面旗帜，也是新时代秀屿区委、区政府全力擘画“港兴业旺，富美秀屿”涌现出的新“劳模”，展现了新时代人民警察爱岗敬业的精神风貌。 返回搜狐，查看更多

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