宁杭高铁争议，12公里里程票价为何如此昂贵
【导读】宁杭高铁是南京南至杭州东之间的高铁线路，设计时速350km/h，它是长三角地区重要的城际高铁。不过这条高铁最近却争议颇大，你能想象南京南站至江宁站12km里程运行时间仅仅8分钟，票价却最高达到了420元。8分钟车程动卧票价达到420元很多人看到这个数字可能不会相信，这可不是购票软件的bug，而是的确真实存在的，且铁路部门还正面回应了。这趟动车组就是D2245，由重庆北开往杭州东的高铁车次。担当这个...
宁杭高铁是南京南至杭州东之间的高铁线路，设计时速350km/h，它是长三角地区重要的城际高铁。不过这条高铁最近却争议颇大，你能想象南京南站至江宁站12km里程运行时间仅仅8分钟，票价却最高达到了420元。
8分钟车程动卧票价达到420元
很多人看到这个数字可能不会相信，这可不是购票软件的bug，而是的确真实存在的，且铁路部门还正面回应了。
这趟动车组就是D2245，由重庆北开往杭州东的高铁车次。担当这个车次的动车组有多好吗？也不是，它是上海局CRH1E担当的动卧车次，是一列有15年车龄的动车组，体验感没有现在的动车组好，而且还继承了CRH1系列漏风的老毛病。
那既然这样一趟动车组，票价又会有多高呢？根据官方购票信息，南京南站至江宁站高级动卧的票价达到420元，该段里程12公里，运行时间才8分钟，二等座票价为6元，动卧票价与二等座票价差距达到70倍，这应该创造了同一列动车组不同坐席的差价纪录。
该车次南京南至杭州东动卧票价也为420元
不过细看全程票价我们会发现，该车次南京南至杭州东区间的动卧票价也为420元，低于该区间高速动车组的商务座车票。也就是说D2245动卧票起步价就为420元。国铁官方回复为动卧车厢体验感好，设施齐全，所以票价正常。其实明眼人都可以看出，这是动车组考虑运营成本，尽量减少短距离出行旅客购买动卧席位而设置的“起步价”，不过这不会影响宁杭高铁旅客出行，毕竟两地间每天高铁车次达到上百对，大家也不会为了1个半小时里程选择动卧车次。
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